Desenvolvimento e validação de critérios utilizados na definição de sobrespessura de corrosão a partir da avaliação da taxa de corrosão em tubos API 5CT C-110

Abstract

Ao longo da construção e vida produtiva de um poço, os tubulares instalados podem ter suas espessuras de parede reduzidas, quer seja por ação mecânica ou por ação eletroquímica (corrosão). O objetivo do presente projeto de pesquisa é avaliar a taxa de corrosão em tubo íntegro e desgastado mecanicamente, além de desenvolver e validar critérios para definição de sobrespessura de corrosão a ser considerada na etapa de elaboração de projetos de poços de petróleo a partir de ensaios de corrosão em amostras de tubos API 5CT C-110 submetidos ao processo de corrosão ácida por H2CO3. A fim de se obter resultados de ensaios realizados em laboratório que pudessem reproduzir os fenômenos que ocorrem durante a construção e vida produtiva de poços, as condições de contorno definidas para a realização do desgaste mecânico e ensaios de corrosão levaram em consideração o histórico e registros de construção e produção de poços offshore. A operação de desgaste mecânico foi realizada no Laboratório de Tecnologia em Atrito e Desgaste da Universidade Federal de Uberlândia, utilizando, para tanto, amostras do tubo API 5CT C-110 cedidas pela Vallourec Soluções Tubulares do Brasil S.A. Os ensaios de corrosão foram realizados no Instituto Nacional de Tecnologia. As taxas de corrosão aferidas nas amostras submetidas ao ensaio a 50 °C foram maiores que as taxas verificadas nas amostras submetidas ao ensaio a 110 °C. As superfícies das amostras dos tubos preservadas com a carepa de laminação apresentaram taxas de corrosão inferiores às taxas observadas em áreas onde houve desgaste mecânico prévio ao ensaio de corrosão. A metodologia de estimativa de taxa de corrosão por interferometria a laser utilizando a técnica quantitativa por definição de perfis se mostrou eficaz, pois apresentou comportamento e valores compatíveis com os encontrados pelo método gravimétrico.