Desenvolvimento e validação de critérios utilizados na definição de sobrespessura de corrosão a partir da avaliação da taxa de corrosão em tubos API 5CT C-110
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Resumo
Ao longo da construção e vida produtiva de um poço, os tubulares instalados podem
ter suas espessuras de parede reduzidas, quer seja por ação mecânica ou por ação
eletroquímica (corrosão). O objetivo do presente projeto de pesquisa é avaliar a taxa
de corrosão em tubo íntegro e desgastado mecanicamente, além de desenvolver e
validar critérios para definição de sobrespessura de corrosão a ser considerada na
etapa de elaboração de projetos de poços de petróleo a partir de ensaios de corrosão
em amostras de tubos API 5CT C-110 submetidos ao processo de corrosão ácida por
H2CO3. A fim de se obter resultados de ensaios realizados em laboratório que
pudessem reproduzir os fenômenos que ocorrem durante a construção e vida
produtiva de poços, as condições de contorno definidas para a realização do desgaste
mecânico e ensaios de corrosão levaram em consideração o histórico e registros de
construção e produção de poços offshore. A operação de desgaste mecânico foi
realizada no Laboratório de Tecnologia em Atrito e Desgaste da Universidade Federal
de Uberlândia, utilizando, para tanto, amostras do tubo API 5CT C-110 cedidas pela
Vallourec Soluções Tubulares do Brasil S.A. Os ensaios de corrosão foram realizados
no Instituto Nacional de Tecnologia. As taxas de corrosão aferidas nas amostras
submetidas ao ensaio a 50 °C foram maiores que as taxas verificadas nas amostras
submetidas ao ensaio a 110 °C. As superfícies das amostras dos tubos preservadas
com a carepa de laminação apresentaram taxas de corrosão inferiores às taxas
observadas em áreas onde houve desgaste mecânico prévio ao ensaio de corrosão.
A metodologia de estimativa de taxa de corrosão por interferometria a laser utilizando
a técnica quantitativa por definição de perfis se mostrou eficaz, pois apresentou
comportamento e valores compatíveis com os encontrados pelo método gravimétrico.