Em um cenário marcado pela escassez de minério de ferro granulado, é relevante avaliar a sinterabilidade de finos de minério de ferro com base magnetítica, numa perspectiva de obter uma mistura de finos, tendo como meta garantir produtividade, qualidade e parâmetros econômicos desejáveis. A metodologia usada na obtenção desta mistura centra suas atividades assumindo como premissa alternativas de fabricação baseadas na síntese e caracterização na mistura de finos de minérios de bases magnetíticas de dois combustíveis, utilizando rota de produção, tendo como base o coque de petróleo e a moinha de carvão vegetal, com os objetivos validados pelos ensaios qualitativos, buscando atingir uma basicidade primária da ordem de 1,4. Estes dois tipos básicos de misturas ponderadas foram sinterizadas e avaliadas segundo parâmetros de resistência a queda (Shatter Test). Validou-se a possibilidade de obtenção da síntese utilizando matérias primas menos nobres com adição de resíduos, com possibilidades e obtenção de um produto substituto de características aceitáveis. Neste sentido, o trabalho busca comparar características de produtos quando da utilização de dois tipos de combustível, ou seja, coque de petróleo e moinha de carvão. Os resultados e as tendências apresentadas nos testes coletados utilizando coque de petróleo e moinha de carvão evidenciam nos produtos obtidos uma clara tendência de apontar no comportamento dos combustíveis durante a execução de testes variações na performance dos produtos como: morfologia mais homogênea, granulometria, quantidade de carbono fixo, teor de umidade, poder calorífico do produto, bem como outras características intrínsecas de cada produto. Com isso, quando se avaliam os resultados obtidos das queimas, observa-se que a resistência mecânica do sínter produzido proveniente da utilização de moinha de carvão vegetal como combustível evidencia uma dificuldade na sinterização com finos de minério de base magnetítica inferior ao coque de petróleo.